不能不逛 推薦【HERAN禾聯★冬季加碼贈】11-13坪變頻一對一冷暖型(HO-G63AH)

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商品訊息功能

  • 品號:3252627
  • ◎能源效率第1級
  • ◎採用R410A環保新冷煤
  • ◎韻律風向?單獨除濕

商品訊息描述

熱賣網友

商品訊息特點

分離式
  • 變頻
  • 冷暖

【主商品】HERAN 禾聯【11-13坪】壁掛式變頻一對一冷暖型 (HI-G63A/HO-G63A)
【配件】(1)遙控器 x 1 (NT$1500) (2) 中文說明書 x 1 (NT$300) (3) 保證卡 x 1(NT$300) (4) 電池 x 2 (NT$50)

【規格】
▲ 建議坪數: 11-13坪
▲ 冷氣能力: 冷暖6.3 KW(2.0~8.6)
▲ 電源電壓: 220 / 60 V/Hz
▲ 除濕能力: 4.3 L/h
▲ 運轉電流: 7.4 Amp
▲ 消耗電力: 1625 W
▲ 能源效率比:3.88 KW/KW
▲ 液體管(分): 2
▲ 氣體管(分): 5
▲ 內機重量 : 16 Kg
▲ 外機重量 : 69 Kg
▲ 內機尺寸:(寬/高/深) 1078 x 325 x 246 mm
▲ 外機尺寸:(寬/高/深) 9805 x 790 x 427 mm

【注意事項】
?有否含到府安裝:有 (基本安裝)
?有否安裝費用:無
?送達地點有否限制:偏遠地區及山區除外
?操作功能及面板是否為中文:中文介面
?有否中文說明書及中文保證書:有
?國產或進口來源說明:中華民國製
?保固年限:全機 3年 / 變頻壓縮機 10年
?可否於例假日配送:可,星期六至18:00
?可否配合送貨至21:00:無

【退貨注意事項】
依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨10天猶豫期之權益,
但退回產品必須是全新無使用狀態且包裝完整,
(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 )
否則恕不接受退貨。若在退、換貨時訂購人造成原包裝損壞或者遺失,
導致廠商需另外採購包材,其費用產生須由訂購人自行負擔!
商品一經使用,除非商品本身瑕疵,否則恕不接受退換貨。

特賣

保固期

3年保固期

全機3年,變頻壓縮機10年

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳逸格】

台灣石化業者正面臨新興國家崛起的激烈競爭,以及要兼顧永續發展的當口,鑑此,Rockwell Automation(洛克威爾自動化公司)於12月21日舉辦「石化業邁向智慧製造研討會」,向業界展現智慧製造解決方案以助石化業順利朝向高值化;此外,Rockwell國內最大代理商-所羅門亦到場站台,並邀集逾百家石化業相關客戶與會,互動熱烈。

Rockwell Automation台灣暨香港業務總監謝銳新表示,石化產業會用到很多DCS系統,因應時代快速改變,洛克威爾早在10年前就已推出大量運用IoT技術,軟體、網路都架構在EtherNet此一開放公開型網路平台的新一代DCS。

他說,對用戶而言,採用一套能適用於所有用戶端解決方案的標準化平台,能明顯大幅提高成本、時間及工程的效益,這是對客戶的最大好處,同時也可擺脫封閉型系統時代,受制於供應商的技術壟斷現象。

另外,如何確保過程控制的安全,向來是美系龍頭-Rockwell在DCS解決方案上的強項。會中所精心安排透過機台demo,來示範PlantPAx DCS系統、智能馬達控制與過程控制以及安全系統如何應用IoT技術而成功連結運作,協助石化業實現智慧製造的現代化生產,也讓業者可快速明瞭。

主講者之一的經濟部生產力4.0推動辦公室經理呂志濠則表示,目前製造業面臨最大問題-缺工,只會延續與時加劇,不止本國、外籍人力也一樣缺,所以政府提出智慧機械產業發展方案來因應,旨在幫助產業導入智慧製造以及生產系統的設計轉型,此亦為製造業下一波新動能。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中市交通局目前除了正加緊推動捷運綠線興建工程外,台中市捷運綠線延伸線(至彰化)可行性研究案,上月已函報交通部審查,且台中捷運藍線規畫案,交通部本月21日也將召開複審會議;至於台中雙港輕軌,則預定明年初完成可行性研究案,也將報請交通部審核。

台中市政府已積極推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌。目前山手線首部曲「微笑山手線」-成功到追分段,已獲行政院核定預算15.4億元,預計2020年完工。

此外,捷運綠線延伸線可行性研究案,今年11月14日函報交通部審查,未來完成後,捷運綠線將延伸至彰化,總長度達24.53公里。

至於雙港輕軌進度,台中市交通局長王義川表示,雙港輕軌完成路網整體規畫,路線規畫自台中港起,行經沙鹿,串聯台中國際機場、水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,最後進入干城轉運中心,全長約32.7公里,總經費預估790億元。

雙港輕軌路段則規畫分台中港段、機場段,及市區段3段,依據當地旅運需求特性、用地取得,及工程技術等不同因素,提出2至3條方案進行,預定明年初完成可行性研究,再呈報交通部審核。

台中捷運藍線,全線21.3公里,共設15座車站,交通部本月21日將召開複審會議。

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